Conducir un Ferrari en Pista: el sueño se convierte en realidad

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Ferrari F8 Tributo is the new sports sedan that replaces the Ferrari 488 GTB, of which it incorporates the supercharged V8 engine, brought to 720 hp. Here we are over 700 HP : it represents the natural evolution in every respect. A model that was created to celebrate the iconic V8 engine of the Prancing Horse, the most powerful ever, and the maximum expression of this type of car of the House.
The Ferrai F8 Tributo is in fact a car capable of delivering exceptional power of 720 hp , of reaching a maximum speed of 340 km/h , of shooting from 0 at 100 km/h in just 2.9 seconds and from 0 to 200 km/h in 7.8 seconds, to say the least breathtaking, from remaining "attached" to the seat .
Not only do they captivate the performance of the supercar, but also the very attractive design, with S-Duct at the front that combines cutting-edge technological, mechanical and aerdynamic configuration.

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Puresport le presenta el más reciente de casa Maranello: el rapido y excitado 488, coche presentado por Ferrari en 2015 como heredero del 458 Italia.
Muchas mejorías técnicas han sido echas respecto al modelo anterior: nuevas puertas, nuevas descargas estilo Ferrari 458 Speciale, nuevo faro trasero antiniebla en estilo Ferrari F12berlinetta.
Motor 8 cilindros puestos en V de 90° bi-turbo IHI con cilindrada de 3.902cc. El rendimiento de 0-100 km/h es de 3,0 segundos, mientras en los 0-200 km/h es ligeramente superiore llegando a los 8,7 segundos. La velocidad máxima es de 330 km/h.
El fabricante ha subrayado su versatilidad: rendimiento en la pista plenamente utilizable también para la conducción diaria por alguien que no es un conductor profesional. Una verdadera joya de la automoción que PureSport le ofrece a partir de ahora en los circuitos más buenos de Italia y en particular en el famoso circuito de Monza, lugar perfecto para dar rienda suelta a todos estos caballos de fuerza.

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